对于北京现代汽车，相信大家已经是非常熟悉了，但是你听说过现代摩托车、现代电动三轮车、现代电动自行车吗？

相信不少人会和小编一样，误以为现代摩托车、现代电动三轮车、现代电动自行车是北京现代汽车旗下的子品牌。但实际上，它们不仅没有任何的关系，还曾因为商标侵权闹上了法院。

4000万换得“现代”商标

北京现代汽车有限公司（以下简称“北京现代”）成立于2002年，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立。

然而，早在1992年的时候，有关“现代”相关的文化旅游、工艺日用品、商贸、家电电子、纺织服装、汽车等类别的198个商标就已经被现代联合公司注册了，几乎覆盖了当时95.6%的日用消费品。

2002年，韩国现代集团与北京汽车投资公司合资，成立了北京现代汽车公司，此时想要注册商标显然已经晚了。没有商标权，后续的市场经营活动就无法继续开展下去，为了获得“现代”商标的使用权，2003年韩国现代集团与现代联合公司签订了关于汽车制造及销售类别的“现代”商标转让(合作)协议。

双方约定：现代联合公司将第12类汽车及零部件上的“现代”商标即第838765号“现代”商标转让给北京现代，北京现代指定现代联合公司为“北京现代汽车”在浙江的第一家4S店经销商。据报道，现代联合公司据此获利4000万。

虽然北京现代取得了第838765号“现代”商标，但由于前期商标保护做得不够不全面，依然为后期在中国市场多元经营和发展埋下了隐患！

“现代”商标引纠纷

2018年，北京现代汽车有限公司就发现中意韩（北京）现代科技有限公司与无锡佳玲动力科技有限公司在电商平台宣传、推广过程中，大量使用北京现代的企业名称以及注册商标"北京现代"，与北京现代第“838765”号、第“1752323号”、“507680号”商标基本相同或近似。

北京现代第“507680号”商标

中意韩公司还在其企业简介中明确写有"继成功营销北京现代汽车之后又一力作"、单独使用"北京·现代"、"北京现代"等字样，做引人误解的虚假宣传。佳铃公司在淘宝网店上称自己的电动车品牌为"北京现代"，使人误认为这些电动自行车、摩托车等商品与北京现代有关系。

随后，北京现代汽车有限公司就以商标侵权以及不正当竞争为由，将中意韩（北京）现代科技有限公司、现代联合控股集团有限公司、江苏本迪科技发展有限公司、无锡佳玲动力科技有限公司4家公司告至北京知识产权法院，要求四被告立即停止侵害商标权的行为并依法认定“北京现代”商标在“汽车”商品上为驰名商标；判令被告中意韩公司立即停止再其企业名称中使用“现代”字样；四被告赔偿北京现代经济损失及合理支出500万元；赔礼道歉。

北京知识产权法院经审理后作出一审判决，判令4被告赔偿原告300万元经济损失。对此判决结果北京现代与中意韩公司都不满意，于是纷纷向北京市高级人民法院提起上诉。

11月5日，北京市高级人民法院公开开庭审理了该案。

赔偿金额存争议

二审中，北京现代有限公司认为，中意韩公司、现代联合公司、本迪公司、佳玲公司因侵权所获得利润巨大，请求将共同赔偿从300万调至500万。

北京现代公司上诉称，从侵权人因侵权所获得的利益来看，依据现代联合公司提供的许可合同，2006年至2011年的许可合同中，未批露使用许可费，在2011年至2014年许可合同中，批露收取的许可使用费34.5万元，2014至2019年的许可合同中，也未批露使用许可费，但从合同中约定的违约金500万可以看出，其使用许可费数额应该是巨大的。

从佳铃公司网店介绍中“现代电动车年产量近300000台”，按照生产商每件电动车获利50元计算，本迪公司获利1500万；佳铃公司淘宝网店宝贝排行榜中的销售量统计显示月销量是3180辆，按照每辆利润500元计算，其月获利达到159万元。