国际新闻
亚马逊在物流领域的探索一直颇具创新精神,无人机送货的尝试更是一个极具前瞻性的方向。近日,据外媒报道,亚马逊获得了一项新的专利,该专利旨在帮助无人机规避恶意攻击或从攻击中恢复。
据悉,该专利名为 " 对自动驾驶工具的敌意操控和攻击规避 ",旨在为无人机配备 " 从敌意攻击中恢复相关的技术 "。
据介绍,在正常的操作条件下(" 任务模式 "),控制系统在固定的时间间隔(比如每两或三秒钟)向发送无人机信号。无人机有一个定时装置,每次接收到信号时会重置。如果出现意外,无人机将从 " 任务模式 " 切换到 " 安全模式 "。
在这种安全操作条件下,无人机将执行 " 一个或多个预先编程的动作,旨在与控制系统重新建立通信,重新获得对无人机的控制,或将无人机降落在安全位置。"
编辑点评:由于无人机空中作业的特性,如果出现故障将对城市和市民造成严重的安全影响,因此无人机的安全和必要的控制系统显得尤为重要,而在这一方面,亚马逊似乎已经走在了行业的前列。
在苹果推出革命性的 iPhone X 之前,三星早在 2014 年就曾经在美国专利局申请了 3D 人脸识别专利,不过直到现在,三星的专利才得到批准,可以用在其即将推出的新设备之中。
三星的 3D 人脸识别技术,使用的是 TOF 的时间差方案,与苹果的方案有些许不同。它主要利用信号在两个异步收发机之间往返的飞行时间来测量节点间的距离,通过测算两个信号反射过程所需的时间差,来形成立体视觉。
三星的 3D 人脸识别专利的获得,对未来三星手机的功能配备绝对是个好事,不过即将在 8 月 9 日发布的 Galaxy Note 9 是肯定赶不上了,它会继续使用三星的虹膜识别技术来进行过渡。
至于在 2019 年初发布的 Galaxy S10 系列,则很可能会搭载 3D 人脸识别技术。而最近的一份报告也指出,Galaxy S10 将取消使用好几代的虹膜识别功能,转而使用 3D 人脸识别。
佳能公开一则新微单镜头专利,EF-M 16-60mm f/2.0-5.0,对应 APS-C 画幅,等效焦距 25-96mm,无论是光圈范围或是焦距范围均比现款套头来的优秀,或许会成为下一代佳能中高端微单相机的标准套头。
(图片来自于 canonwatch.com)
编辑点评:目前佳能微单有两款变焦套头,小套头 EF-M 15-45mm f/3.5-6.3 IS STM,以及旅行套头 EF-M 18-150mm f/3.5-6.3 IS STM。小套头有等效 24mm 广角,但是整体焦段覆盖一般,光圈也不大;而大套头在焦段覆盖上更加全面,但是相应损失了等效 24mm 广角。专利的这款镜头首先在焦段上做了一个很好的权衡,等效 25-96mm 基本上把常用焦段都覆盖到位了;而光圈的提升也非常明显,广角端的 F2.0 光圈足够大,而长焦端还可以保持 F5.0 算不错了;不过相应的尺寸上会做一定的妥协,达到 82.23 – 103.33 mm,比更大变焦比的 EF-M 18-150mm f/3.5-6.3 IS STM 也是来的大的。这么看或许会觉得这个镜头做套头和身材不大的佳能微单搭配会有不协调,不过也可能预示着佳能在 M5 之上还会推出更加专业的中高端 APS-C 画幅微单,这样的话,两者搭配就相得益彰了。
在今年开幕的北美车展上,雷克萨斯带来了 LF-1 Limitless 概念车,预示了企业未来旗舰级跨界车的设计方向。网上车市从丰田汽车官方获悉:丰田汽车公司旗下的雷克萨斯近日在华注册了 "LEXUS LM" 商标,一款车型在中国市场投放前除了相关认证工作还包含商标的注册。此外,未来 "LEXUS LM" 商标有望成为量产版旗舰跨界车型的全新命名。
根据雷克萨斯注册的 "LEXUS LM300H" 及 "LEXUS LM350" 商标推测,未来量产车型或将搭载两款动力系统,分别为 2.5L 四缸发动机 + 电动机组合的混动版本以及装配 3.5L V6 自然吸气发动机版本的车型。
LF-1 Limitless 概念车外观采用全新的设计语言,前格栅为家族纺锤式造型,内部融入银色网格装饰,两侧大灯组造型激进又不失时尚感,并将采用 LED 光源。新车车身侧面,线条十分流畅,选用溜背式造型,车窗应用无边框设计。车尾线条简约明了,尾灯为贯穿式造型,底部保险扛装配空气动力学套件,营造较为运动的视觉效果。
LF-1 Limitless 概念车内饰营造出极强的科技感,大量液晶屏幕替代传统物理按键,并搭载 " 四维 " 导航系统,它将时间元素添加到现有的 3D 地图上,可让车内的礼宾员基于交通条件等因素预测乘客的需求。礼宾员可以就停车地点、休息站、餐厅甚至酒店预订等给出建议。4D 导航系统可通过方向盘边上的触屏感应控制进行操控。
国内要闻
因认为汇译达国际翻译公司未经许可在其运营的网站 " 清华北大家教中心 " 名称中,使用 " 清华 " 字样构成侵权,清华大学将该公司诉至法院。日前,海淀法院受理了此案。
清华大学诉称,其经国家工商行政管理总局商标局核准,取得了 " 清华 " 商标注册证。该商标核定使用在第 41 类服务上,具体服务项目包括学校(教育)、函授课程、培训、教育信息等,注册有限期自 1998 年 11 月 21 日至 2018 年 11 月 20 日。原告发现,汇译达公司未经许可,在其所有并运营的网站 " 清华北大家教中心 " 的显著位置使用 " 清华 " 字样,并号称其由 " 清华 …… 学生干部联合创办 " 及为 " 清华 …… 校内勤工俭学机构 ",对其主营的教育培训业务进行不实宣传,且违法获利巨大。
因此,清华大学起诉到法院,请求法院判令汇译达公司停止侵权、消除影响,并赔偿经济损失 100 万元。
目前,本案正在进一步审理中。
7月5日上午,江西省委常委、南昌市委书记殷美根和江西省高级人民法院党组书记、院长葛晓燕共同为南昌知识产权法庭揭牌,标志着南昌知识产权法庭正式成立。
据了解,南昌知识产权法庭经最高人民法院、江西省机构编制委员会办公室批准,属于南昌市中级人民法院内设专门审判机构。
南昌知识产权法庭打破了以往的案件管辖行政区划限制,跨区域管辖以下案件:发生在江西省辖区内有关专利、技术秘密、计算机软件、植物新品种、集成电路布图设计、涉及驰名商标认定及垄断纠纷的第一审知识产权民事和行政案件;发生在南昌市辖区内除基层人民法院管辖范围之外的第一审知识产权民事、行政和刑事案件;不服南昌市辖区内基层人民法院审理的第一审知识产权民事、行政和刑事案件的上诉案件。
南昌知识产权法庭的揭牌成立,是江西全面深化司法体制改革的一项重要成果,是司法服务保障江西创新发展的一项重要举措,标志着江西知识产权司法保护进入了一个新的历史阶段。在今后的工作中,南昌知识产权法庭将从服务保障创新驱动、审判体制机制创新及锻造专业审判队伍三个方面狠下功夫,为推动江西知识产权强省建设,加快建设富裕美丽幸福现代化江西提供更加优质高效的司法服务和保障。
最高人民法院民事审判第三庭副庭长林广海,江西高院副院长胡淑珠,南昌市委常委、市委政法委书记刘家富,市委常委、市委秘书长郭毅,南昌市中级人民法院党组书记、院长居国屏等相关领导及嘉宾共同出席揭牌仪式,南昌中院其他院领导、中层以上干部、部分干警代表参加揭牌仪式。
石家庄轨道交通公司员工研发的 " 转向架检测装置及转向架检测套件 ",近日获得国家实用新型专利。这项成果使得电客车转向架的检修作业精度和生产效率大大提高。
科研技改小组成员自豪地展示专利证书
(石家庄轨道交通公司 供图)
随着城市化进程的不断加快,全国各大城市轨道交通建设的快速进行,对地铁电客车各项数据测量的精度及有效性都有了更高的要求。而车辆转向架各主要参数的检测是车辆定期检修保养最重要的环节之一,直接影响行车安全。
使用检修装置进行作业
(石家庄轨道交通公司 供图)
经过多次实际测量试验,对比各项试验数据,转向架检测装置及转向架检测套件测量转向架各项数据使得转向架检修的工作效率提高了 75%,部分检测尺寸检测精度由原来的 1mm 提高为0.1mm,极大地提升了车辆年检作业精度,缩短了操作时间,提高了电客车和工程车年检 / 三月检效率,增加了检验的可靠性,进而使列车的安全行驶得到了极大的保障。
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文案整理:德权小编