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  • 苹果新专利曝光支持 Siri 语音控制与全息内容

在今年的 WWDC2018 大会上,苹果宣告了 iOS 12 操作系统的到来,并介绍了 iOS 12 许多新功能与玩法。这其中 AR/VR 功能非常被苹果看中,此前 iPhone X 的竖排后置双摄就是特意为 AR/VR 功能打造的。现如今 iOS 12 正式版已经全面向用户推送,而与 AR/VR 相关的专利也曝光了出来。

据报道,苹果公司 ( 以下简称 " 苹果 " ) 于近日提出了一项新专利申请,该专利涉及到一款头戴式显示设备,支持增强现实 ( AR ) 、虚拟显示 ( VR ) 和全息内容。据专利申请文件显示,这款设备的镜头是可以调整的,可以使用 Siri 语音进行操控。

需要注意的是,苹果此项技术并不仅限于手机与平板,它可能涵盖的产品包括便携式消费电子产品 ( 手机、平板电脑、智能眼镜和其他可穿戴设备 ) 、汽车等驾驶舱内的显示设备,以及其他显示设备 ( 投影仪和电视等 ) 。

苹果称,这样一款电子设备,如头戴式显示设备,将拥有一套显示系统,用来生成图像 ; 一套拥有有一个或多个波导的光学系统 ; 以及用于传递图像的输入和输出耦合器系统。

  • 丰田获得飞行汽车新专利 轮胎可在陆空之间切换

近日外媒 Autoguide 报道了丰田(Toyota)公司获得的最新技术专利,展示了这家汽车公司对未来飞行汽车的野心。在丰田北美工程和制造(TEMA)提交的这份专利中,描述了一种双栖陆空汽车,汽车的轮胎部分可以在陆地模式和飞行模式之间进行切换。

车辆从陆地模式切换至飞行模式时,轮胎部分的机械臂向外延伸车轮开始高速旋转。然后像直升机转子一样旋转产生足够大的升力从而让汽车具备飞行能力。丰田的专利中表示每个车轮 / 转子都有独立的电力供应系统,电力系统可以是电池组、燃气发电机、氢燃料电池或者其他任何能够产生电力的装置。

  • 一加“Dash”商标被告侵权 未提出任何异议

据美国科技媒体网站报道,一加手机的一个标志性特点是其独特的红色充电线,再加上附带的快速充电器,构成了该公司专有的Dash Charge(快速充电)技术。好吧,这就是以前的叫法,直到今年春天,欧盟拒绝了一加为Dash品牌注册商标的申请,原因是亚马逊和布拉吉提出了诉讼。亚马逊推出了Dash easy-ordering按钮,而布拉吉的旗舰无线耳机则被称为Dash和Dash Pro。

布拉吉最近向美国和欧盟的法律机构提出申诉,要求一加停止使用其Dash Charge品牌。就一加而言,它似乎没有提出任何抗议,目前,官方旗舰店的一加手机6没有提到Dash Charge,只是恢复了普通的快速充电。还有一些地方Dash品牌仍然可见,比如一加手机3T页面,布拉吉对此表示不满意,并要求彻底清除。

对于一加来说,未能注册使用Dash Charge商标是一个重大打击。该公司在推广这一品牌上投入巨资,还不辞辛劳地为该子品牌设计了一个标识,今年早些时候,该公司刚刚开始在一加蓝牙无线耳机市场推出Dash Charging(快速充电技术)。现在,就连那些营销材料也被修改了,一加建议使用官方的一加充电器和电线,完全省略了Dash品牌。

  • 纽约法院推翻三星侵犯专利裁决 助其省下1.15亿美元

据路透社报道,纽约州上诉法院周四推翻了一项不利于三星电子的专利侵权裁决,帮助该公司省下了1.15亿美元的赔偿款。

2015年,拥有大量电视机技术专利的MPEG LA公司起诉三星电子,指控其不正当地终止了与MPEG LA的合同,侵犯了其专利。今年1月,法官判决三星电子赔偿MPEG LA公司1.15亿美元。在上周四发布的裁定中,纽约州上诉法院推翻了这一裁定,并表示,“基于两份协议的明确条款,三星终止合约是正当的。”

据悉,MPEG LA是世界领先的标准和其他技术平台一站式许可提供商。从20世纪90年代开始,它开创了现代专利池,帮助生产消费电子历史上最广泛使用的标准。MPEG LA已在82个国家运营包括13000多项专利在内的各种技术的许可计划,拥有约230个专利持有人和6000多个被许可人。去年年初,MPEG LA曾向德国地区法院提起诉讼,指控中兴通讯和华为侵犯了其数字视频编码标准专利。

  • 通用汽车申请“线控离合器”系统专利 简化换挡操作

手动变速箱内的离合器系统是很少会被创新的系统之一。有时制造商们会对它进行彻底改造,但此类情况很少见。但据外媒报道,近日,通用汽车(GM)申请了一项专利技术,名为 " 线控离合器 " 系统,该系统基本上使用一个伺服和一个电位计(现代发动机中的电位计)来操作车辆的离合器。

盖世汽车讯 手动变速箱内的离合器系统是很少会被创新的系统之一。有时制造商们会对它进行彻底改造,但此类情况很少见。但据外媒报道,近日,通用汽车(GM)申请了一项专利技术,名为 " 线控离合器 " 系统,该系统基本上使用一个伺服和一个电位计(现代发动机中的电位计)来操作车辆的离合器。

离合器通常用于将汽车发动机与其手动变速箱联接或分离,以便驾驶员可以换挡。在传统的离合器系统中,离合器踏板通过两种方法之一连接到离合器。一些较旧的车型会使用电缆将离合器踏板连接到离合器。大多数其他汽车会使用一个连接到液压主缸的离合器踏板,然后将利用流体压力来驱动变速箱本身自带的从动缸。

两种系统都有缺点。电缆离合器通常需要驾驶员出许多力才能将其启动,并且电缆使用时间长的话就需要不断调整。虽然液压离合器无需调整,但是随着元件和制动液使系统中的橡胶密封件退化,液压离合器会发生泄漏。而此类通用汽车提出的电力离合器(electronic clutch)就可解决上述问题。

由于通用汽车提出的电力离合器系统只需将几根连接到踏板电线连接到从动缸,工程师就可将离合器放置到驾驶员希望放置的位置,因此,此系统将为汽车带来很多益处,也简化了驾驶员的换挡操作。

国内新闻


  • 商标遭抢注 “宫梳名篦”打赢官司

常州梳篦厂的百年老字号品牌“宫梳名篦”去年被人抢注商标,随后遭天猫商城要求下架。9月20日,现代快报记者从常州市律师协会获悉,常州律师以“合法在先权”为由向法院起诉,确认常州梳篦厂不构成商标侵权,成功为梳篦厂维权。

2017年年底,常州梳篦厂在天猫商城开设的官方网店突然接到商品下架通知,理由是有商标权人投诉其侵犯了他人的注册商标专用权,该注册商标就是“宫梳名篦”。原来有人抢注了常州梳篦厂常年使用的未注册商标。

常州梳篦厂决定委托律师通过诉讼维权,维权律师团队通过查询大量资料获悉,“宫梳名篦”是常州梳篦厂的知名品牌,属于特有名称,具有历史渊源且长期被常州梳篦厂使用。在《常州轻工史料》中,明确写明常州梳篦厂的“宫梳名篦”是知名商品。因此,常州梳篦厂对于“宫梳名篦”这一品牌具有优先使用权。今年7月,钟楼区法院对这起确认商标不构成侵权案件作出一审判决:确认原告常州梳篦厂有限责任公司对“宫梳名篦”这个品牌有优先使用权,常州梳篦厂在其生产、销售的梳篦产品上使用。

  • 广东发明专利申请量居全国第一

近日,广东省知识产权局召开《关于强化知识产权保护推动经济高质量发展的行动方案》颁布实施新闻发布会。《行动方案》提出,将修订《广东省专利条例》,提高知识产权侵权法定赔偿上限,增设惩罚性赔偿规定,以“实行最严格的知识产权保护”。

广东省知识产权局局长马宪民介绍,2018年1—8月,广东专利申请量53.61万件,同比增长37.76%,专利授权量31.43万件,同比增长54.51%。其中,发明专利申请量14.82万件,同比增长40.89%;发明专利授权量3.58万件,同比增长25.31%,均居全国第一。至8月底,全省有效发明专利量23.66万件,居全国第一。当前,全省知识产权事业发展存在一些问题和短板。对此,省知识产权局正式印发了《行动方案》——到2022年,将争取完成广东省知识产权条例立法,省市知识产权保护重点企业达30000家。建成各类高质量专利育成中心300个,知识产权保护中心5家,快速维权中心及分中心10家,各级知识产权维权援助中心实现地市全覆盖。

马宪民表示,针对广东省部分区域和环节知识产权侵权易发、多发,企业维权周期长、成本高、赔偿低,实际保护力度和保护效果与社会期待仍有差距等问题,该局将加快完善知识产权制度、严厉打击侵犯知识产权行为等列为重点任务,如将修订《广东省专利条例》,提高知识产权侵权法定赔偿上限,增设惩罚性赔偿规定。另外,将部署开展打击侵权假冒专项行动,强化重点专业市场、展会和互联网领域知识产权保护,加强行政执法和刑事司法衔接。

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